Površinska obremenitev cevastega grelnega elementa, ki se uporablja za segrevanje olja, je omejena z medijem, ki se segreva, to pomeni, da mora biti predkondicionirana tako, da olje na površini grelne cevi ne izgori.Kottoplotna prevodnost konvekcije olja in njegova viskoznost sta odlično povezani, viskoznost pa določa temperatura olja. Na primer, temperatura olja dizelskega motorja v 5-8 stopinjah je njegova konvekcijska zmogljivost zelo slaba, pri 180 stopinjah pa njegova konvekcijska zmogljivost ni podobna vodni konvekcijski zmogljivosti, zato s površine grelne cevi segreva olje pogoji prenosa toplote so veliko slabši kot v vodi. Zato lahko načrtujemo površinsko obremenitev t veliko večjo pri segrevanju vode kot pri segrevanju olja.
Pri oblikovanjugrelni element za olje, ne bi smeli upoštevati samo načrta površinske obremenitve, ampak upoštevati tudi situacijo nastajanja oljnega ogljika.
